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Centurion Crossfire 2000 (2017)

Art.Nr.:
10012
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759,00 EUR
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Centurion Crossfire 2000

Cyclo Crosser zählen auch im CENTURION-Modelljahr 2017 zu den vielseitigsten Rädern speziell für sportlich ambitionierte Zweiradfans. Denn aufgrund seiner einem Rennrad ähnlichen Geometrie sowie dem typischen Rennlenker gibt sich ein Cyclo Crosser vor allem vortriebsorientiert. Auch die gegenüber Rennrädern zwar breiteren und profilierten Reifen bieten noch gute Voraussetzungen für den Asphalteinsatz.

 
 
Rahmen: CC-Lite D-Single Aluminium 6061 Hyperdrive Hydroforming, Disc Aufnahme,
Gabel: Cycle Cross Aluminium Disc Aufnahme
Steuersatz: FSA No55° X 11/8"
Schaltwerk: Shimano Tiagra RD-4700
Umwerfer: Shimano Tiagra FD-4700
Schalthebel: Shimano Tiagra ST-4700 2x10Fach
Bremsen: Shimano Tektroa Spyre  160/160mm  Mechanisch
Kurbel: Shimano FC-RS400 50/34
Innenlager: Shimano Press Fit BB72
Kassette: Shimano CS-HG-500, 11-32
Kette: KMC X 10Fach
Laufräder: Jalco SHL26, Aluminium Hohlkammer Felgen, Nabe Shimano HB-M475, 6 Loch Scheibenaufnahme
Reifen: Kenda Happy Medium Pro 32mm
Vorbau: Procrfat Aluminium Flip Flop 7°
Lenker: Procraft Road Compact
Stütze: Procraft SP-368, 27,2mm
Sattel: Centurion Race Comfort
 
Doch Cyclo Crosser sind Spezialisten insbesondere abseits planer Wege und Straßen. Kaum spüren sie den Schotter des Waldweges unter ihren Rädern, entfalten sie ihr besonderes Potenzial. In der kommenden Saison setzt CENTURIONweiterhin konsequent auf Alu­minium als Rahmenmaterial, denn unsere Cyclo Crosser verstehen sich weniger als reinrassige Wettkampfgeräte denn als sportliche Pendlerbikes mit breitbandigen Alltagsambitionen.

Eben dieser Alu-Rahmen ist das zentrale neue Element des Modelljahres 2016. Optisch den beiden Road-Modellen Hyperdrive­ und Speeddrive angenähert, führt ein von oben 1 1/8 auf unten 1,5 Zoll anwachsendes Steurrohr das Cyclo Crossanno 2017 nach vorn und gewährt auf diese Weise maximale Lenkpräzision auch in anspruchsvollen Situationen. An den beiden Versionen Cyclo Cross 4000 und 3000 findet sich eine neu entwickelte Carbongabel mit „Post-Mount“-
Bremsaufnahme für 160-Millimeter-Scheiben sowie einer 15-Millimeter-Steckachse, die nicht nur die Seitensteifigkeit der Forke erhöht, sondern auch die einseitig wirkenden Bremskräfte optimal in das „System Fahrrad“ einleitet. Gepäckträgerösen am Rahmen unterstreichen den Anspruch aller drei Cyclo-Cross-Versionen, immer dann die beste Wahl zu sein, wenn es darum geht, mit sportlichem Anspruch alltäglich unterwegs zu sein.



Rahmenhöhe 47 cm 50 cm 53 cm 56 cm 59 cm 62 cm
Sitzrohrlänge Mitte/Oben in mm (A) 470 500 530 560 590 620
Oberrohrlänge in mm (B) 525 536 550 564 578 593
Steuerrohrlänge (C) 110 125 145 165 185 210
Steuerrohrwinkel (D) 70.5 71 71.5 71.5 72 72
Sitzrohrwinkel (Ee) 73 73 73 73 73 73
Hinterbaulänge in mm (F) 425 425 425 425 425 425
Tretlagerabsenkung (G) 68 68 68 68 68 68
Gabellänge in mm (H) 392 392 392 392 392 392
Gabelvorbiegung (I) 45 45 45 45 45 45
Überstandshöhe in mm (K) 747 770 795 819 845 871
Stack in mm (L) 529 545 566 585 606 629
Reach in mm (M) 363 369 377 385 393 401
Radabstand (N) 994 101 1011 1025 1034 1050
Stack to Reach in % (STR) 146 148 150 152 154 157


Cyclocross Rahmen
Modell Cyclo Cross 4000/3000/2000


A:  Tapered Steerer
      Konifiziertes von 11/8" auf 11/5" anwachsendes Steuerrohr für maximale Steifigkeit bei geringstmöglichen Gewicht.
      Höhere Lebensdauer der Steuersätze.


B:  Press Fit
      Wie auch das neue Hyperdrive Disc setzt auch das neue Cyclo Cross auf den Pressfit 86 Standard

C:  Carbon Gabel
      Die neue Carbon Gabel mit 15mm Steckachse setzt auf 160 Millimeter Post Mount Bresmen. Nur beim 3000 und 4000
      Modell

D:  Post Mount Aufnahme
      Der neue Disc Rahmen nimmt adapterlos 160 Millimeter Scheiben auf,für einen unkomplizierten Radaus und Einbau
      setzt das Cyclo Cross am Hinterrad auf klssische Schnellspanner.





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