 |
|
Voll der Spaß, Wende fahren.
Mit voller Schräglage durch den Kreisverkehr.
Anspruchsvoll. Aber die einhellige Meinung, eine Strecke mit viel Fahrspaß.
Sehr ungewohnt und schmerzhaft, die Wenden der Ersatzstrecke. Mit sehr hoher
Geschwindigkeit, bis zu 50 Km/h war zu hören raste man auf den Wendepunkt zu,
dann voll runterbremsen, drehen und mit aller Kraft wieder antreten, schön laktazid.
Ein Gewaltakt die TT Maschine wieder auf die gewünschte Geschwindigkeit hoch
zu jubeln.Falscher Gang drin, noch schwerer.
Im Kreisverkehr ein ähnliches Bild, voll rein, beinnahes Aufsetzten der Pedale, den
richtig Zeitpunkt für den Antritt finden und wieder voll hoch beschleunigen.
Besondere Zutat des Zeitfahr Menus, der Blick in die Gesichter der sich entgegen
rasenden Wettbewerber.
Das abwägen an den Wendepunkten, wie viel hab ich gegen meinen Vordermann oder
Hintermann an Distanz gewonnen oder verloren.
Es scheint jedenfalls schnell zu machen wenn man sich die Geschwindigkeiten des
Abends anschaut.
Eine weitere besondere Zutat, die Frage, mit oder ohne scharf?
Die 90° Kurve auf der Strecke, stelle Alle vor die Wahl, durchballern, runterbremsen, von
wo ansteuern, wann wieder antreten, wann schalten?
Da kommen bei besserem kennen lernen der Strecke bestimmt noch bessere Zeiten
zustande.
An diesem Mittwoch, konnte Sebastian Breuer aus Krefeld, vom MLP Bundesliga
Radteam erst einmal den Sieg der Elite Klasse und die schnellste Zeit oder höchste
Geschwindigkeit des Abends erreichen.
Mit 46,04 km/h und 22:25 gewann er dann auf der 17,2km Distanz mit 1:05 Vorsprung
vor den Zweiten des Abends,Thomas Schmitz und Feuerwehr Weltmeister im Zeitfahren
Christian Schneider. Sehr ungewöhnlich, Beide mit 23:30 Minuten und 43,91km/h und
beide mit identischen Zwischenzeiten unterwegs, die sich damit den Sieg der
Senioren 2 Klasse teilen müssen.
Die Sieger der weiteren Klassen waren in der Senioren 3, Thomas Dinter mit
24:52 Minuten, vor Norbert Thomauske mit 25:20 Minuten.
Die Damenklasse konnte wieder Christiane Bröckelschen mit 27:29 Minuten gewinnen.
Altmeister Manfred Nepp gewann die Klasse der Masters Fahrer.
Für Sonntag, den nächsten Zeitfahrtermin, ziehen wir mit der Startlinie noch etwas
weiter die Strecke hoch, damit im Auslauf der langen geraden hinter der 90° Kurve die
doch hohe Zahl der Autos besser geparkt werden kann.
Am Sonntag 13.06.2010, Start 11:00Uhr, werden dann drei Runden gefahren.
Ergebnis vom 09.06.2010
|